滴滴正式入局跑腿业务,却成了别人的“跑腿
”?

滴滴正式入局跑腿业务却面临商标争议 ，核心问题在于其申请的“滴滴跑腿”商标部分类别已被其他公司注册
，导致其商标权益存在不确定性 。以下是详细分析：滴滴入局跑腿业务的背景：受全球疫情影响，各国封城封国 ，国内疫情管控严格
，滴滴原有网约车和代驾业务受到较大冲击，近乎停摆
。

“滴滴跑腿 ”商标近来不属于滴滴公司 ，而是属于UU跑腿的母公司郑州时空隧道信息技术有限公司，以下是对相关情况的详细介绍：商标归属情况 UU跑腿母公司注册情况：郑州时空隧道信息技术有限公司是UU跑腿的母公司
，该公司于2015年入局跑腿业务，同年申请注册了“滴滴跑腿
”商标。

先入为主的市场认知：滴滴代驾已积累品牌口碑 ，用户对其服务质量的预期天然高于新入局者 。滴滴跑腿面临的挑战业务模式冲突：代驾与跑腿不可并行：司机在同一时间段只能选取接代驾或跑腿订单
，导致“等待时间”问题未解决，反而加剧了服务的不稳定性
。

021年6月30日晚间 ，滴滴正式登陆美股
，股票代码为“DIDI ”，IPO发行价定为14美元/ADS ，预计发行88亿股ADS
，募资总额达40.3亿美元。 此次上市标志着滴滴九年发展历程迈入新阶段，其业务布局、安全整改及市场挑战成为关注焦点 。

用温情“感化
”疫情,看网约车如何上演逆风行动

〖壹〗 、其中 ，交运集团旗下交运租赁公司就在重庆率先发起“减免网约车租金”的行动
，即：1月24日至2月9日疫情期间，对公司所属的所有经营性租赁网约车实行减免租金 ，租期顺延，且给予每台车辆10元/天的疫情防护补助
，据悉，此次行动惠及500余辆车 ，减免租金120多万元
，共发放补助金额6万元。

〖贰〗
、面对新冠肺炎疫情，荆州一医医护战士轮番上阵 ，不畏风险
，逆风而行，隔离的是病毒 ，凝聚的是希望
。原神经外科副护士长王丽娜
，2月21日，进入隔离三区负责护理工作。隔离三区分为三个楼层 ，有25名护士
，都是从各个护理单元抽调出来的护理骨干，王丽娜团结带领这群兄弟姐妹们 ，用仁爱之心与患者一道共同抗击疫情 。

滴滴出行如何查看防疫动态?

〖壹〗、滴滴出行查看防疫动态的步骤如下：解锁手机并进入滴滴出行应用：打开手机，解锁屏幕后进入滴滴出行APP
。点击左上角个人头像：在APP首页左上角找到个人头像图标并点击。点击向上的三角形箭头：在个人中心页面中
，找到并点击头像下方的向上三角形箭头图标 。选取“防疫动态 ”选项：在展开的菜单中，找到“防疫动态
”功能入口并点击
。

〖贰〗 、核心功能：乘客通过手机扫码可实时查看车辆消毒记录 ，或登记乘车信息以备追溯；司机可通过“桔行”小程序或司机端地图查看附近防疫服务站位置
，高效完成出车前消毒。技术支撑与数据管理 技术基础：依托线下防疫服务站的大数据和云平台能力，建立标准化车辆消杀流程 ，并将消毒数据接入线上“桔行管理平台 ” 。

〖叁〗
、出车前检查：司机需每天上传佩戴口罩照片、车辆消毒照片
，并如实上报体温；系统核验健康宝状态
。行程中抽查：通过桔视设备抽查口罩佩戴情况，北京司机口罩佩戴率达995%。消毒要求：司机需落实“一单一消毒一通风
” ，重点消毒门把手 、扶手、座椅
、方向盘等部位
，并上传消毒照片 。

〖肆〗、把软件更新最新版，滴滴出行软件有个车主服务 ，点击上传报告就行
。按照防疫要求
，滴滴全力以赴组织司机有序开展接种工作。通过人工外呼 、智能外呼的方式，通知并帮助全部司机师傅预约接种 ，普及疫苗接种常识，确保司机知情和自愿接种 。滴滴为完成疫苗接种的司机
，提供额外出车接单奖励，鼓励司机积极报名。

〖伍〗
、滴滴车主办理健康码过程如下 首先以微信为例 ，打开手机微信
，在【我】的页面点击【支付】进入，选取【城市服务】进入（还可以直接点击【防疫健康码】进入）
。

滴滴上线跑腿业务疑似对标美团,回应称疫情期间新功能

〖壹〗、滴滴上线跑腿业务是疫情期间推出的新功能 ，旨在为社区居民提供生活物资代买服务
，同时为代驾司机提供增收机会，近来尚未明确是否大规模长期开展 ，其此前与美团在外卖领域的短暂交锋也引发关注。滴滴跑腿业务推出的背景与目的 疫情期间的特殊需求：滴滴方面回应称
，跑腿服务是疫情期间推出的新功能 。

〖贰〗 、竞争激烈：滴滴冲入货运领域，对手不仅有美团 ，京东
、阿里、苏宁等旗下都有到家业务
，还有以跑腿为主业的创业公司如UU跑腿 、闪送等，顺丰等快递企业也通过同城配送加入竞争
。自身困境：上线跑腿业务或许是疫情下的权宜之计 ，滴滴焦虑明显。

〖叁〗
、近日，乔松涛还在朋友圈中控诉滴滴“太欺负人了” 。因为滴滴新上线的跑腿业务
，其商标“滴滴跑腿“已被郑州时空隧道信息科技有限公司与5年前就注册了，但是滴滴却向工商部门提出申诉 ，称UU注册的“滴滴跑腿 ”无效
。可谓是有点“欺负人了
”。从律师事务所我们了解到
，“商标注册长期不用，可以主张失效 。

滴滴如何应对疫情危机?心系司机,安全第一

司机公益行动帮扶困难司机家庭：抗疫期间 ，滴滴关爱基金对因重特大疾病、事故 、灾难等因素导致家庭困境的司机提供人道主义救助
，共接到43位司机困难申请，将尽可能提供帮助
。奖励正能量司机事迹：滴滴正能量在路上公益计划 ，对在疫情期间对乘客及路人勇于伸出援手进行帮扶的滴滴司机进行奖励。

安全优先战略：滴滴喊出“All in 安全”口号
，增加客服人员
、加大安全技术投入，调整KPI考核体系 ，明确各业务部门负责人为安全第一责任人 。财务透明化：2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的71%
，剩余9%中，9%为乘客补贴 ，9%为企业经营成本及纳税，1%为净利润
。

与经历重大挫折的滴滴司机交流后感到崩溃
，可通过理解其经历、正视自身局限 、合理规划资产、保持独立思考
、珍惜当下等方面调整心态。

部分司机选取转行外卖配送或退出行业，滴滴上线“跑腿 ”业务以提供额外收入来源 ，但司机群体整体仍面临收入不稳定、职业转型压力 。租赁公司“收租难
”与现金流危机西安蔚蓝之旅新能源汽车租赁公司车辆出租率从疫情前的95%降至70%
，月亏损近20万元。

滴滴司机C：疫情冲击下的舞蹈培训行业行业背景：经营少儿舞蹈培训，拥有专业教师团队
。失败原因：疫情冲击：2020年后业务断断续续 ，最终停摆。收入微薄：前四五年利润仅略高于上班族
，停业后坐吃山空两年 。转型困难：上班受限：长期自主经营难以适应职场约束
。创业风险：疫情反复，无本钱且不敢冒险。

滴滴成立“医护保障车队 ”免费接送武汉医务工作者

〖壹〗 、截至近来 ，滴滴出行已在武汉
、上海、北京 、厦门
、宁波等五个城市组建了“医护保障车队”
，并成功覆盖了接近7万名一线医务工作者 。这些车队均提供免费接送服务，为医务工作者在疫情防控期间提供了有力的出行保障
。

〖贰〗、服务城市扩展滴滴“医护保障车队
”最初在武汉 、上海
、北京、厦门 、宁波5个城市开展服务 ，2月14日新增南京为第6个服务城市。南京车队由当地司机自愿报名组成
，首批司机已配备防护装备和消毒剂，24小时待命为南京3家定点医院的医务工作者提供免费接送服务 。更多城市的筹备工作正在推进中
。

〖叁〗
、滴滴武汉“医护保障车队”扩容至200名司机 ，为2438名一线医护人员提供线上叫车服务。具体信息如下：车队规模与覆盖范围截至1月27日，滴滴武汉“医护保障车队 ”司机人数增至200人
，已接入武汉协和医院、武汉市中心医院 、武汉三院3家医院的7个院区，覆盖共计2438名医务工作者 。